Аутомобилски решевни калуп
Аутомобилска религија решетка
СунвинМоулд је произвео спекуларни убризгавајућим усвајањем електричног грејања, који углавном има за циљ да реши проблеме који се користи након постојећег вишеструког ињекционог калупа, трагови заваривања лако се генеришу на површини производа и слично. Пропуларни калуп за убризгавање који усвоји на начин грејања на електрични калуп распоређен на фиксном плочу калупша, задњим калупом који се уређује на покретној плочи калупљивог плоча за убризгавање, а језгро за грејање и расхладну плочу која се користи за хлађење производи за убризгавање убризгавања која се користи за хлађење ињекционе плоче који се користи за хлађење убризгавајуће производе; Електрични грејни елемент је сахрањен у језгри калупа за грејање. Према спекуларном убризгавању, усвајање стручног грејања, грејање и хлађење су независно и одвојено спроведено, тако да је ефикасност преноса топлоте калупка висока, а ефикасност производње шпуларног убризгавања је додатно побољшана; Поред тога, водени пут у хладној плочи учествује само у хлађивању, тако да интегрисани део не треба да буде дизајниран, а структура калупа је увелико поједностављена.
Главни параметри високих лампица убризгавања
Пројекат: Опис главног параметра
Температура калупа: Када калуп је убризгавани, температура је око 80 ° Ц-130 ° Ц, а температура калупа се смањује на 60-70 ° Ц када се притисак одржава. Површина шупљине је огледало полирано. Грејање водене паре, вентил за иглу од 3 тачке у лепку.
Калуп Стеел: 1. ЦПМ40 / ГЕСТ80 (Греитз, Немачка) 2 ЦЕНА1 (Датонг, Јапан) 3. МиррасАКС40 (шведски језик).
Вода хлађења калупа: Водени канал усваја пречник рупе од 5-10 мм, размак је око 35 мм, а површина производа је 8-12 мм. Електрична термоелемент је дизајнирана тако да тачно контролише температуру, а водоснабдевање високе температуре је дизајнирана на не-радној страни.
Изолација калупа: Динамички уметци калупа морају бити издубљени да дизајнирају топлотну изолациони одбор, дизајнер калупа, водич за дизајн колоне са бочним водичем за дизајн колоне 10 мм, калуп издувне површине површинске површинске заптивање површинских површинских површинских дизајна.
Схов за дизајн калупа аутомобила
Опрема
Достава калупа купцу
Постављана питања
П: Да ли правите ли плијесни за многе аутоматске делове?
О: Да, правимо плијесни за многе ауто делове, као што је Фронт Ауто Бумпер Калуп, назад Аутоматски калуп и аутоматско калуп за роштиљ итд
П: Да ли имате машине за бризвање за производњу делова?
О: Да, имамо сопствену радионицу убризгавања, тако да можемо да произведемо и саставимо према захтевима купца.
Питање: Какав калуп правите?
О: Ми углавном производимо калупе за убризгавање, али можемо такође да произведемо и компресионе калупе (за УФ или СМЦ материјале) и умиру калупе за ливење.
П: Колико времена треба да направи калуп?
О: У зависности од величине производа и сложености делова, то је нешто другачије. Генерално гледано, средњи калуп може довршити Т1 у року од 25-30 дана.
П: Можемо ли знати распоред калупа без посете вашој фабрици?
О: Према уговору, послаћемо вам план производње калупа. Током процеса производње, ажурираћемо вас са недељним извештајима и сродним сликама. Стога јасно можете да разумете распоред калупа.
П: Како гарантујете квалитет?
О: Ми ћемо именовати менаџера пројекта да бисмо пратили ваше калупе и он ће бити одговоран за сваки процес. Поред тога, имамо КЦ за сваки процес и имаћемо и ЦММ и мрежни инспекцијски систем како бисмо осигурали да су све компоненте унутар толеранције.
П: Да ли подржавате ОЕМ?
О: Да, можемо произвести путем техничких цртежа или узорака.
